Silinda sambabada sambabada ee SMC Rodless Waa farsamo weyn oo leh istaroog.Wareegadeedu waxa ay kaaga baahantahay in aad isticmaashid qalabka wax dajinta oo aad kordhiso baqdinta.Waxaad u baahan tahay inaad haysatid wareegga deceleration iyo qalab si loo fududeeyo habka., Waxaa lagugula talinayaa inaad kordhiso cadaadiska saliidda.Intaa waxaa dheer, in naqshadeynta, waxaad u baahan tahay inaad gooyso qalabka korantada ee degdegga ah ee wakhtiga, ama fashilka isha korantadu waxay keeni doontaa cadaadiska wareegga isha sare ee hoos u dhaca, iyo wareegga wareegga ayaa sidoo kale hoos u dhacaya.Waxaa jira burbur farsamo, kaas oo saameyn weyn ku leh badbaadada jidhka bini'aadamka.Waa lagama maarmaan in si adag loo qaado tillaabooyinka badbaadada naqshadeynta.Marka la naqshadeynayo, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo isku-dhafka habka wadista iyo wareegga si looga fogaado xaaladaha haraaga ah ee wareegga.Waxa kale oo jira arrimo dhinaca meelaynta ah, kuwaas oo keenaya in shaygu uu ku duulo xawaare sare.Digtoonaan kaliya ayaa aad ka fogaan kartaa dhaawac.
Dhexroorka gudaha ee foosto dhululubo pneumatic ah ayaa ka dhigan awoodda wax soo saarka ee dhululubada pneumatic.Bisitoonku waa inuu si habsami ah gadaal iyo gadaal ugu dhex simbiraa dhululubada pneumatic, iyo qallafsanaanta dusha sare ee gudaha gudaha dhululubada pneumatic waa inay gaadho Ra0.8um.Marka laga soo tago isticmaalka tubooyinka birta ee karboonka sare leh, foostooyinka dhululubada pneumatic waxay sidoo kale ka samaysan yihiin aluminium aluminium ah oo xoog badan iyo naxaas ah.
2) Qalabka Cirka ee Cirka
Daboolka dhamaadka waxa ku yaal dekedo laga soo galo iyo qiiqa qiiqa, qaarna waxa kale oo ay leeyihiin habka wax dabooli kara daboolka dhamaadka.Daboolka dhinaca usha ah waxa la siinayaa giraan xidhidh iyo giraan boodh ah 6 si looga hortago in hawo ka daadato usha piston lagana ilaaliyo in boodhka dibadda ahi ku qaso dhululubada pneumatic.Daboolka dhamaadka ul waxa la siiyaa gacan hage 5 si loo hagaajiyo saxsanaanta hagaha dhululubada pneumatic.
3) Bistoon
Bisitoonku waa qaybta la cadaadiyo ee dhululubada pneumatic.Si looga hortago in daloolada bidix iyo midig ee biistoonku ay gaaska midba midka kale ka afuufo, waxaa la bixiyaa giraanta wax lagu xiro ee bistoonka 12.Giraanta xidhashada 11 ayaa sidoo kale la bixiyaa si loo hagaajiyo hagaha dhululubada pneumatic.
4) Usha bistoonka
Usha piston waa qayb muhiim ah oo xooga saarta dhululubada pneumatic.Birta kaarboonka sare waxaa badanaa lagu isticmaalaa dahaadh adag oo chrome ah oo dusha sare ah, ama birta aan lahayn ayaa loo isticmaalaa si looga hortago daxalka oo loo hagaajiyo caabbinta xirashada shaabadda.
5).
Labada dhinac ee piston-ka waxaa la siiyaa tuubiyeyaasha 1 iyo 3 oo ay la socdaan jihada dhidibka.Isla mar ahaantaana, waxa ku yaal madaxa dhululubada pneumatic valve 14 iyo sleeve sleeve 15.Marka dhululubada pneumatic-ku u dhaqaaqo dhanka dhamaadka, tuubada kaydiyaha ayaa gasha gacanka daboolka, qiiqa dhululubada pneumatic wuxuu u baahan yahay inuu dhex maro.Qulqulka ceejinta ceejinta wuxuu kordhiyaa caabbinta qiiqa, wuxuu abuuraa cadaadiska dhabarka qiiqa, wuxuu sameeyaa barkin hawo kaydiya, wuxuuna ciyaaraa door wax kaydin ah.
Mabda'a iyo ka kooban aasaasiga ah ee dhululubo pneumatic caadiga ah
Halabuurka: block cylinder pneumatic, piston, giraanta magnetic
Mabda'a SMC ul aan lahayn pneumatic cylinder: hawada cufan ayaa ka dhigaysa piston dhaqaaqa, iyo beddelidda jihada qaadashada, jihada dhaqaaqa ee usha piston waa la beddelaa.
Foomka guuldarada: bisinku wuu xayiran yahay oo ma dhaqaaqo;dhululubada pneumatic waa daciif, giraanta daboolka ayaa xiran, hawaduna waa soo daadataa.
Mabda'a shaqada iyo qaab dhismeedka SMC dhululubo pneumatic rodless
Qaadashada usha hal-piston-ka ah ee laba-jibbaaran ee dhululubada pneumatic-ka ah ee inta badan lagu isticmaalo SMC ee dhululubada pneumatic-ka aan ul lahayn tusaale ahaan, qaabka caadiga ah ee dhululubada pneumatic waa sida soo socota.Waxay ka kooban tahay dhululubo pneumatic, biistoon, usha piston, daboolka hore, daboolka dambe iyo shaabadeynta.Gudaha dhululubada pneumatic-ka oo laba-jibbaaran waxay u qaybsan tahay laba qol oo bisinka ah.Godka bistoonka leh waxaa loo yaqaan godad ul, dalool aan ul bistoon ah lahaynna waxaa loo yaqaan dalool aan ul lahayn.
Marka hawada ciriiriga ah laga soo galo godka dhululubada pneumatic SMC, godka usha ayaa daalan, xoogga lagu sameeyay farqiga cadaadiska ee u dhexeeya labada dalool ee dhululubada pneumatic ayaa ku dhaqma piston si ay uga gudubto culeyska iska caabinta oo riix piston si dhaqaaq, si ay usha piston u fidiso;Marka qolka aan ul lahayn la soo daayo, ushii bistoonka ayaa dib loo celinayaa.Haddii godka usha iyo daloolka aan ul lahayn si beddel ah loo neefsado oo daalan, pistonku wuxuu garwaaqsadaa dhaqdhaqaaq toos ah oo is-beddelaya.
Waqtiga boostada: Jun-21-2022