1. Cabirka xoogga
Taasi waa, doorashada dhexroorka tube dhululubo.Marka loo eego cabbirka xoogga culeyska, riixitaanka iyo soo-jiidashada xoogga ee dhululubada pneumatic ayaa la go'aamiyaa.Guud ahaan, xoogga dhululubada ee looga baahan yahay xaaladda dheelitirka aragtida aragtida ee culeyska dibadda ayaa la doortaa, waxaana lagu doortaa heerarka kala duwan ee xawaarahooda kala duwan, si xoogga wax soo saarka dhululubada uu u yeesho wax yar.Haddii dhexroorka dhululubada uu aad u yar yahay, awoodda wax soo saarku kuma filna, laakiin haddii dhexroorka dhululubada uu aad u weyn yahay, qalabku waa weyn yahay, kharashka ayaa kordhay, isticmaalka hawada ayaa kordhay, tamartana waa la luminayaa.Naqshadeynta qalabka, habka fidinta xoogga waa in loo isticmaalo inta ugu badan ee suurtogalka ah si loo yareeyo cabbirka guud ee dhululubada.
2, doorashada nooca
Si sax ah u dooro nooca dhululubada iyadoo loo eegayo shuruudaha shaqada iyo shuruudaha.Haddii dhululubo loo baahan yahay si uu u gaadho dhamaadka istaroogga iyada oo aan wax saamayn ah ku yeelan ifafaale iyo sawaxan saamayn leh, dhululubada kaydinta waa in la doortaa;haddii loo baahdo miisaan fudud, waa in la doortaa dhululubo khafiif ah;haddii loo baahdo meel cidhiidhi ah oo lagu rakibo iyo istaroog gaaban, dhululubo khafiif ah ayaa la dooran karaa;haddii uu jiro culeys dhinaca dambe ah, dhululubo usha hagaha ayaa la dooran karaa;Si loo saxo bareegga sare, dhululubo quful waa in la doortaa;haddii usha piston-ka aan loo oggolaan in uu wareego, dhululubo leh usha aan wareeg ahayn ayaa la dooran karaa;dhululubo kulaylka u adkaysta waa in lagu doortaa jawi heerkul sare ah;dhululubo u adkaysata daxalka waa in lagu doortaa deegaan daxaleeyo.Deegaannada adag sida boodhka, waxaa lagama maarmaan ah in lagu rakibo dabool boodh ah oo ku yaal dhammaadka fidsan ee usha piston.Marka aan wasakhayn loo baahnayn, waa in la doortaa dhululubo aan saliid lahayn ama saliid lahayn.
3. istaroogga Biston
Waxay la xiriirtaa munaasabadda isticmaalka iyo istaroogga habka, laakiin istaroogga buuxa guud ahaan lama dooran si looga hortago piston-ka iyo madaxa dhululubada inay isku dhacaan.Haddii loo isticmaalo habka isku dhejinta, iwm, gunnada 10 ilaa 20 mm waa in lagu daraa iyadoo loo eegayo istaroogga la xisaabiyay.
4. Foomka rakibidda
Waxay kuxirantahay meesha lagu rakibay, ujeedada isticmaalka iyo arrimo kale.Guud ahaan, dhululubo taagan ayaa la isticmaalaa.Marka ay lagama maarmaan noqoto in si joogto ah loogu wareego habka shaqada (sida lathes, grinders, iwm.), dhululubada rotary waa in la doortaa.Marka ul bistoonka looga baahan yahay inuu ku lulo qaanso wareeg ah marka lagu daro dhaqdhaqaaqa toosan, dhululubo nooca pin-ka ah ayaa la isticmaalaa.Marka ay jiraan shuruudo gaar ah, dhululubada gaarka ah ee u dhigma waa in la doortaa.
5. Xawaaraha bistoonka
Waxay inta badan kuxirantahay gelitaanka socodka hawada cufan ee dhululubada, cabirka qaadashada iyo qiiqa dekedaha dhululubada iyo cabirka dhexroorka gudaha ee marinka.Waxaa loo baahan yahay in la qaato qiimo weyn dhaqdhaqaaqa xawaaraha sare.Xawaaraha dhaqdhaqaaqa dhululubada guud ahaan waa 50 ~ 800mm/s.Dhululubada dhaqdhaqaaqa xawaaraha sare leh, tuubada qaadashada oo leh dhexroor weyn oo gudaha ah waa in la doortaa;isbeddellada ku yimaada culeyska, si loo helo xawli tartiib tartiib ah oo deggan, aalad ceejinta ama dhululubada dareeraha dareeraha ah ayaa la dooran karaa, taas oo sahlan in la gaaro xakamaynta xawaaraha.Markaad dooranayso tuubada tuubada si loo xakameeyo xawaaraha dhululubada, waa in la ogaadaa: marka dhululubada si toos ah loo rakibay uu riixo culeyska, waxaa lagula talinayaa in la isticmaalo qashinka qiiqa si loo hagaajiyo xawaaraha;marka dhululubada si toosan loo rakibay uu kor u qaado culeyska, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo ceejinta qaadashada si loo hagaajiyo xawaaraha;Dhamaadka istaroogga ayaa loo baahan yahay inuu si habsami leh u socdo Marka laga fogaado saameynta, dhululubo leh aaladda kaydinta waa in la isticmaalaa.
Waqtiga boostada: Abriil-20-2022